Каталог
Телефон в Москве 8 (495) 785-88-19Заказать звонок

Велосипед Specialized ENDURO COMP 29



  • Велосипед Specialized ENDURO COMP 29
  • Велосипед Specialized ENDURO COMP 29

Полное описание

  • У велосипеда Specialized Enduro ход повески 155 мм, алюминиевая рама M5 Enduro Comp с подвеской FSR, эксклюзивным амортизатором Fox Float CTD Evolution Series и вилкой RockShox Pike RC. Поднимайся выше, спускайся быстрее.
    • Алюминиевая рама M5 с геометрией All-Mountain, ходом подвески 155 мм
    • Эксклюзивынй амортизатор Fox Float CTD Evolution Series с технологией AUTOSAG
    • Вилка RockShox Pike RC 160 мм, ось 15 мм thru-axle настроена для уверенного контроля на скорости
    • Ободв Roval 29 со втулками Hi Lo легкие и прочные, для плавной работы на скорости
    • Легкая передняя покрышка с агрессивным протектором Specialized Butcher Control
    • Задняя покрышка Specialized Slaughter Control для хорошего наката на сложном рельефе
    • Гидравлические дисковые тормоза Shimano Deore для полного контроля над торможением
    • Задний переключатель на 10-скоростей со средней лапкой SRAM X9 Type 2

Характеристики

 
РАМА
M5 aluminum, 29" geometry, tapered headtube, PF30 BB, ISCG '05 mount, internal Command Post IR routing, 142+ dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 155mm travel
SWAT

АМОРТИЗАТОР
Custom FOX Float CTD Evolution w/ AUTOSAG, Climb, Trail, Descend settings and rebound adj., 216x64mm
ВИЛКА
RockShox Pike RC 29, Solo Air spring, tapered alloy steerer, w/ lockout, compression, rebound adj., 15mm thru-axle, 160mm travel
РУЛЕВАЯ
1-1/8" and 1-1/2" threadless, Campy style upper with 1-1/2" lower, cartridge bearings
ВЫНОС
Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
РУЛЬ
Specialized XC, mini rise, 6000 butted alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm
ГРИПСЫ
Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle, S/M: regular thickness, Others: XL
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ
Shimano Deore BR-M615, hydraulic disc, Ice Tech pads
ЗАДНИЙ ТОРМОЗ
Shimano Deore BR-M615, hydraulic disc, Ice Tech pads
ТОРМОЗНЫЕ РУЧКИ
Shimano Deore BL-M615, hydraulic, alloy lever
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
SRAM X9 Type 2, 10-speed, mid cage
МАНЕТКИ
SRAM X7, 10-speed, w/ MatchMaker clamp
КАССЕТА
SRAM PG 1030, 10-speed, 11-36
ЦЕПЬ
SRAM PC 1031, 10-speed, w/ PowerLink, nickel finish
СИСТЕМА
SRAM X1 1000, X SYNC ring, PF30, 30T, 94mm BCD spider
ЗВЁЗДЫ

КАРЕТКА
SRAM, PF30, OS press-in bearings, sealed cartridge
ПЕДАЛИ
Resin test ride, w/ toe clips, CEN std.
ОБОДА
Roval Fattie 29, alloy disc, 29mm inner width, 32h
ПЕРЕДНЯЯ ВТУЛКА
Specialized Hi Lo disc, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 32h
ЗАДНЯЯ ВТУЛКА
Specialized Hi Lo disc, 4 sealed cartridge bearings, 12mm thru-axle, 32h
СПИЦЫ
DT Swiss Industry, stainless
ПЕРЕДНЯЯ ПОКРЫШКА

ЗАДНЯЯ ПОКРЫШКА

КАМЕРЫ

СЕДЛО
Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ
Specialized alloy, single bolt, 30.9mm
ЗАЖИМ ПОДСЕДЕЛЬНОГО ШТЫРЯ
Specialized 7050 alloy, single bolt, 34.9mm
ДОПОЛНИТЕЛЬНО

 
РАМЫ FACT IS X С ГЕОМЕТРИЕЙ ALL-MOUNTAIN
ЧТО рама “X-Wing” с подвеской "в линию", конусообразной рулевой трубой, карбоновой PF30 BB и дропаутами 142+.
ПОЧЕМУ создает беспрецедентную машину All-Mountain, способную и на испытания даунхиллом, без потерь в эффективности и точности рулевого управления при подъемах.
КАК комбинируя нашу комфортную мягкую геометрию с дополнительной торсионной жесткостью в выбранных зонах рамы, мы создали байк который отлично принимает удары но в то же время цепкий и быстрый на подъемах. Дизайн"X-Wing" с гнутой верхней трубой связывает верхюю и нижнюю трубы в очень прочный и жесткий сет. Подвеска FSR дает 165/155 мм активного, мягкого хода, который очень эффективен при педалировании.
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ COMMAND POST IR DROPPER
ЧТО Выносная регулировка, 3х позиционный механический подседельный штырь с внутрирамной проводкой, доступен в версиях на 100мм и 125мм хода, комплектуется новым однокольцевым регулятором высоты.
ПОЧЕМУ позволяет поднимать и опускать седло на ходу, эффективность и контроль на любом рельефе
КАК установленный на руле рычаг сжимает подседельный штырь до одной из трех позиций. Райдер может выбирать между клаймбингом(максимально поднят) для подъема, круизер( 35мм) для ровного рельефа, и десент(125мм опущен) для максимального клиренса и маневренности на спуске
КОЛЕСА ROVAL TRAVERSE SL FATTIE CARBON 650B/30
ЧТО Вилсет Traverse SL Fattie с широкими карбоновыми ободами,технологией Zero Bead Hook.
ПОЧЕМУ Технология Zero Bead Hook даёт лёгкие и ударопрочные колёса. Лёгкие колёса улучшают характеристики на подъёме и ускорении из поворотов.
КАК Инженеры Roval разработали лёгкие карбоновые колёса с ободом без зацепов для покрышки, который прочнее и жёстче чем обычный, так что колесо остаётся ровным дольше и лучше принимает удары. Zero Bead Hook упрощает процесс производства обода и как результат даёт более лёгкий обод который гораздо лучше переносить контакт с острыми камнями и плохой дорогой.

Отзывы о товаре

Защита от автоматических сообщений
	
Закрыть окно
Заказать звонок Защита от роботов: сколько будет 2+2?

Закрыть окно
Быстрая покупка
Товар*
Имя*
Телефон*
Почта
Защита от роботов: сколько будет 2+2?
 

* - Поля, обязательные для заполнения